Guida

Controllo totale, su ogni percorso: strade fangose? Neve scivolosa? Pendii rocciosi?
Non esiste strada su cui L200 non sia in grado di andare.

Sistema Super Select 4WD-II

Robusto e maneggevole in qualsiasi condizione

Grazie al sistema Super Select 4WD-II, il pickup L200 è in grado di affrontare ogni genere di terreno. L’avanzato sistema con quattro ruote motrici controlla la potenza e la capacità frenante di ogni ruota per il massimo livello di stabilità e trazione su qualsiasi superficie.

Per modificare le impostazioni, è sufficiente agire sulla manopola selettrice in plancia, scegliendo tra 2H per le strade normali o 4H per le strade sterrate, anche viaggiando a velocità fino a 100km/h. Quando il gioco si fa più duro o nei tratti in fuoristrada, arrestare il veicolo e impostare 4HLc o 4Llc.

Funzionamento del sistema Super Select 4WD-II

Terreni scoscesi con superfici a bassa aderenza

Discese impervie, fango, sabbia e neve profonda

Impostazione: 2H

2WD ALTI REGIMI

Scegliere questa opzione per prestazioni fluide ed economiche e consumi efficienti.

Impostazione: 4H

4WD PERMANENTE

Questa impostazione offre maggiore stabilità durante il traino o una maggiore trazione sui terreni bagnati o scivolosi.

Impostazione: 4HLc

4WD ALTI REGIMI CON DIFFERENZIALE CENTRALE BLOCCATO

Utilizzare questa impostazione per distribuire in maniera uniforme la potenza alle ruote e ottenere una tenuta complessiva migliore.

Impostazione: 4LLc

4WD BASSI REGIMI CON DIFFERENZIALE CENTRALE BLOCCATO

Con questa impostazione si ottiene maggiore potenza in curva e la massima trazione su tutti i fondi stradali.

Modalità Off-Road

Massima trazione quando necessaria

Il selettore off-road permette di migliorare ulteriormente la trazione di L200. È sufficiente premere il pulsante finché sul display multifunzionale del cruscotto non compare la modalità corretta selezionabile tra ghiaia, fango/neve, sabbia o roccia*.

Hill Descent Control

Guidare in sicurezza anche su pendii scoscesi

Per affrontare le discese impegnative viene in aiuto la funzione Hill Descent Control (l’interruttore si trova sotto il selettore 4WD). Il pickup aziona automaticamente i freni per mantenere la velocità attuale. In questo modo ci si può concentrare sulle manovre di sterzo senza dover azionare i freni.

Freni a disco anteriori maggiorati

Maggiore efficienza della frenata

I modelli con i cerchi da 18” sono equipaggiati con freni a disco anteriori ventilati di dimensioni maggiori che aumentano l'efficienza frenante.

Cambio automatico a 6 marce

Fluidità massima, sopratutto con lo Sport Mode

La trasmissione automatica a 6 marce con cambiata fluida offre un piacere di guida totale senza sacrificare la reattività. Per un'esperienza di guida più scattante, simile a quella offerta dal cambio manuale, si può passare alla modalità sportiva.

Cambio manuale a 6 marce

Cambio comfortevole degno di un'autovettura

Scegliendo il cambio manuale si avranno a disposizione sei marce per un controllo totale in ogni condizione di guida. Il cambio di marcia fluido, abbinato al controllo leggero della frizione, semplifica la guida rendendola comfortevole come quella di un'autovettura.

Motore turbo diesel leggero da 2.2 l

Motore potente ed efficiente

Il pickup L200 è equipaggiato con un motore leggero da 2.2 l - 16 V e con blocco interamente in alluminio e sistema di iniezione diretta common rail che lo rende altamente efficiente ed economico senza però dover rinunciare ad accelerazione grintosa e ad una coppia robusta; inoltre riduce anche le emissioni di CO2. L200 infatti è omologato gia Euro 6d-Temp.

Sospensioni di qualità superiore

Niente più sobbalzi

Sull'anteriore sono presenti sospensioni a doppia traversa con molle elicoidali e barra stabilizzatrice mentre sul posteriore dominano le molle a balestra sopra l'asse: il risultato è una guida stabile e confortevole anche sui terreni più impervi.

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Le dotazioni possono variare da paese a paese. Per i dettagli, rivolgersi al concessionario/distributore locale Mitsubishi Motors.

Nota: nei modelli con SS4-II, la modalità OFF ROAD è disponibile solo con le impostazioni 4HLc e 4LLc. * Nei modelli con SS4-II, la modalità ROCK è disponibile solo con le impostazioni 4HLc e 4LLc.

Nota: sui veicoli con trasmissione manuale impostare il selettore delle modalità sulla posizione “4LLc”. Quando si utilizza il sistema di controllo in discesa, fatta eccezione per la posizione “4LLc”, il motore potrebbe entrare in stallo. Di conseguenza, i freni potrebbero perdere efficacia e gli pneumatici potrebbero bloccarsi, con il rischio di possibili incidenti gravi.

Il sistema di controllo in discesa [HDC] non sostituisce la guida sicura. Non affidarsi unicamente a questa funzione quando si guida su strade scoscese. Sulle strade scivolose, ad esempio con presenza di fango, ghiaccio o non asfaltate, il veicolo non permetterà di mantenere una bassa velocità, con il rischio di possibili incidenti gravi. Per maggiori informazioni, vedere il Libretto d’uso e manutenzione.